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MTBnews.it trasloca, per crescere

Alessandro Mano — Thu, 07 May 2009 09:39:34 +0000

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Cambiare è inevitabile. Cambiare, spesso è l’unica soluzione. Quello che è nato come un esperimento, MTBnews.it, è cresciuto e in breve tempo, non si sa come, non si sa perché, è diventato un punto di riferimento nella scena “gravity” italiana, fornendo notizie fresche e interessanti, punti di vista, contatti diretti con i protagonisti.

La faccio breve: da oggi il vecchio blog a questo indirizzo verrà dismesso. Il nuovo indirizzo, che non è più soltanto un nome, è

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Il nuovo spazio, molto più elastico, con una grafica più curata, pur mantenendo la linea guida della semplicità, permetterà alcune novità importanti e molta più velocità.

Vi segnalo anche di cambiare l’indirizzo del feed RSS, che potete trovare qui in formato RSS 2.0 o qui in Atom 0.3.

Buona lettura!

All’Avalanche Sprint di Lione, Aurélien Giordanengo mette in fila grandi nomi. Gambirasio quinto

Alessandro Mano — Mon, 04 May 2009 19:24:03 +0000

Aurélien Giordanengo ha vinto l’Avalanche Sprint di Lione, facendo doppietta nel downhill e nel four-cross – gara che assegnava la vittoria finale tra i migliori 32 della generale – e precedendo grandi nomi, come Fabien Cousinie, Thibaut Ruffin, Andrew Neethling e il nostro Carlo Gambirasio, giunti nell’ordine, oltre a Sam Hill (secondo nel downhill), Brendan Fairclough, Mitch Delfs e Nathan Rennie. Sulla collina della Sarra, come ogni anno, la perfetta organizzazione francese e il percorso breve e impegnativo ha fornito grande spettacolo, nelle giornate di sabato 2 e domenica 3 maggio.
Di seguito, prima delle classifiche e dei consueti link, pubblichiamo il report di Carlo Gambirasio, che lo ha scritto a caldo, poco dopo la gara, e ce lo ha messo a disposizione.
«Sam Hill, Nathan Rennie, Brendan Fairclough, Andrew Neethling, Mitch Delfs sono solo alcuni nomi degli atleti presenti per la quindicesima edizione dell’ormai classica Avalanche Cup di Lione. Quest’anno valevole anche per l’assegnazione di punteggi UCI.
Il percorso, famoso per lo spettacolo offerto al sempre numerossisimo pubblico, era caratterizzato da sponde e salti per circa un minuto e mezzo di gara.
A difendere i colori dell’italia erano presenti Marco Milivinti e Davide Michelis, oltre al sottoscritto.
Dopo le due manche di qualificazione di sabato, dove si selezionavano i migliori 100 atleti per la finalissima del giorno dopo, il miglior tempo andava all’agguerritissimo francese Aurélien Giordanengo, seguito a pochi decimi dal fenomeno Sam Hill e dal pilota di casa Thibaut Ruffin. A seguire, staccavo un ottimo tempo e la decima posizione. Marco Milivinti chiudeva 30esimo e Davide Michelis 40esimo.
Domenica mattina sole e vento preannnunciavano un incredibile finale di downhill.
Primi a partire erano ovviamente i tempi peggiori e sull’hot seat si alternavano riders provenienti da tutta Europa, arrivava il momento dei top 15 quando il forte australiano Mitch Delfs, in forza ai colori del team Kenda – Morewood, e 15esimo assoluto nella classifica di world cup lo scorso anno, si aggiudicava l’hot seat con il tempo di 1’26”1. E’ stata quindi la volta di scendere per me: ho fatto una gran manche, con il tempo di 1’26”2. Gli atleti che seguono combattono per il miglior tempo ed alla fine si aggiudica la gara proprio Giordanengo, seguito da Sam Hill e dal francese Fabien Cousinie. Settimo Brendan Fairclough, ottavo Mitch Delfs; io ho chiuso nono. Sfortunato Milivinti, che a causa di un problema meccanico non riesce a concludere la manche. Davide Michelis chiude invece con un 36esimo posto.
La formula di Lione prevedeva inoltre il 4x, dove i migliori 32 rider venivano selezionati per scontrarsi sulla pista della discesa, leggermente modificata ed allargata.
Mentre la gente e la folla erano incitati da musica e speaker, le manche di 4x si susseguivano e vedevano i vari Giordanengo, Cousinie, Neethling, Fairclough passare i turni fino alla finale. Io uscivo in semifinale, ma riuscivo a vincere la finalina per il quinto posto su Ruffin, Benoit Colin e Camille Blanchard. La finale veniva vinta da uno strepitoso Giordanengo, in forma eccezionale su Cousinie, Neethling e Fairclough».

Risultati
Avalanche Sprint, La Sarra, Lione [Francia] – domenica 3 maggio 2009

Classifica finale uomini – downhill SuperCup
1. Aurélien Giordanengo (Francia, Ayton – Giant) in 1’22”872
2. Sam Hill (Australia, Monster Energy – Specialized – Mad Catz) a 0”435
3. Fabien Cousinie (Francia, Morewood) a 0”489
4. Andrew Neethling (Sudafrica, Trek world racing) a 1”447
5. Thibaut Ruffin (Francia, Riding addiction – Commençal) a 1”885
6. Mathieu Gallean (Francia, Team Sunn) a 2”891
7. Brendan Fairclough (Gran Bretagna, Monster Energy – Specialized – Mad Catz) a 3”249
8. Mitchell Delfs (Australia, Kenda – Morewood) a 3”280
9. Carlo Gambirasio (Italia, Surfing shop) a 3”416
10. Benoit Colin (Francia) 3”772

36. Davide Michelis (Italia, Surfing shop) a 6”970
91. Marco Milivinti (Italia, Team Dytech) a 18”619
93 classificati

Classifica finale uomini – four-cross
1. Aurélien Giordanengo (Francia, Ayton – Giant)
2. Fabien Cousinie (Francia, Morewood)
3. Andrew Neethling (Sudafrica, Trek world racing)
4. Brendan Fairclough (Gran Bretagna, Monster Energy – Specialized – Mad Catz)
5. Carlo Gambirasio (Italia, Surfing shop)
6. Thibaut Ruffin (Francia, Riding addiction – Commençal)
7. Camille Blanchard (Francia, Sport bike)
8. Benoit Colin (Francia)
9. Mathieu Gallean (Francia, Team Sunn)
10. Mitchell Delfs (Australia, Kenda – Morewood)
32 classificati

Link
Le classifiche complete: downhill SuperCup e four-cross

Superenduro: Sottocornola domina la prima “Pro”, a Torri del Benaco. Al via anche Paola Pezzo

Alessandro Mano — Mon, 04 May 2009 08:42:42 +0000

La prima prova “Pro” della stagione 2009 del Superenduro si è svolta domenica 3 maggio a Torri del Benaco, nella zona del Monte Baldo, in provincia di Verona. Nella classifica assoluta ha letteralmente dominato Davide Sottocornola, che ha vinto tutte e cinque le prove speciali (il percorso era di oltre 45 chilometri, con 1600 metri di dislivello negativo), lasciando ad oltre trenta secondi Marco Rodolico. Al via si è presentata anche Paola Pezzo, due volte medaglia d’oro olimpica nel cross country, che alla prima partecipazione ad una gara enduro ha conquistato il terzo posto tra le donne dietro a Maria Federica Zanotto e a Marianna Uttini. Erano al via anche Enrico Dal Fitto e Pippo Marani, a testimonianza della polivalenza del circuito italiano enduro, che ha appeal tra gli atleti di XC, tra gli specialisti e tra i discesisti.

Vincitori per categoria
SE 1 Shaun O’Connor
SE 2 Vittorio Gambirasio
SE 3 Davide Sottocornola
SE 4 Stefano Rota
SE 5 Giovanni Barbolini
SE D Maria Federica Zanotto

Houffalize: bis di Graves e ritorno di Jill Kintner

Alessandro Mano — Sat, 02 May 2009 19:34:39 +0000

Jared Graves non ha di nuovo rivali nel four-cross di coppa del mondo di Houffalize, che vince dominando tutte le batterie. Alle spalle dell’australiano, lo insidia in finale Dan Atherton, giunto in finale grazie al gioco di squadra del fratello Gee che si rialza quando è nettamente in testa in semifinale e gli permette di arrivare in finale. Gee ha chiuso poi settimo. Tra le ragazze, Jill Kintner vince dopo una gara quasi perfetta, con una manche finale in cui non ha rivali e le qualifiche in cui ha controllato senza problemi. Alle sue spalle Jana Horakova e Anneke Beerten.

Risultati
Nissan UCI World Cup 2009 round #02, finale four-cross, Houffalize [Belgio] – sabato 2 maggio 2009

Classifica finale uomini
1. Jared Graves (Australia, Yeti – Fox shox)
2. Dan Atherton (Gran Bretagna, Animal – Commençal)
3. Roger Rinderknecht (Svizzera, GT bicycles)
4. Joost Wichman (Paesi Bassi, RSP)
5. Romain Saladini (Francia, Team Sunn)
6. Mickael Deldycke (Francia)
7. Gee Atherton (Gran Bretagna, Animal – Commençal)
8. Kamil Tatarkovic (Repubblica Ceca)
9. Johannes Fischbach (Germania, Ghost pro team)
10. Quentin Derbier (Francia)
64 classificati

Classifica finale donne
1. Jill Kintner (USA, Intense)
2. Jana Horakova (Repubblica Ceca)
3. Anneke Beerten (Paesi Bassi, Suspension Center)
4. Romana Labounkova (Repubblica Ceca)
5. Melissa Buhl (USA, KHS)
6. Anita Molcik (Austria, Yeti)
7. Emmeline Ragot (Francia, Suspension Center)
8. Lucia Oetjen (Svizzera)
9. Diana Marggraff (Ecuador)
10. Joanna Petterson (Sudafrica)
24 classificate

Link
Le classifiche complete (pdf): uomini e donne.

Houffalize: Graves e Kintner ancora i più veloci in qualifica

Alessandro Mano — Sat, 02 May 2009 08:25:54 +0000

Jared Graves si dimostra ancora l’atleta da battere, anche nel secondo four-cross di stagione, ad Houffalize. L’australiano segna il miglior tempo, per una manciata di decimi, su Roger Rinderknecht e Joost Wichman. Tra le donne, Jill Kintner mette mezzo secondo tra sé e Anneke Beerten, con più staccate le ceche Romana Labounkova e Jana Horakova. L’appuntamento con la finale è per stasera, sabato 2 maggio, alle 20.00 in diretta su Freecaster.tv.

Classifica uomini
1. Jared Graves (Australia, Yeti – Fox shox) in 45”49
2. Roger Rinderknecht (Svizzera, GT bicycles) in 45”51
3. Joost Wichman (Paesi Bassi, RSP) in 45”76
4. Guido Tschugg (Germania, Ghost pro team) in 45”98
5. Romain Saladini (Francia, Team Sunn) in 46”33
6. Johannes Fischbach (Germania, Ghost pro team) in 46”48
7. Mickael Deldicke (Francia) in 46”55
8. Michal Prokop (Repubblica Ceca, Author) in 46”55
9. Gee Atherton (Gran Bretagna, Animal – Commençal) in 46”65
10. Quentin Derbier (Francia) in 46”80
104 classificati, 64 qualificati

Classifica donne
1. Jill Kintner (USA) in 49”48
2. Anneke Beerten (Paesi Bassi, Suspension center) in 49”86
3. Romana Labounkova (Repubblica Ceca) in 51”01
4. Jana Horakova (Repubblica Ceca) in 51”51
5. Melissa Buhl (USA, KHS) in 51”87
6. Emmeline Ragot (Francia, Suspension center) in 51”97
24 classificate, 24 qualificate

Link
Le classifiche complete (pdf): uomini e donne.

Rachel Atherton salterà tutta la stagione

Alessandro Mano — Fri, 01 May 2009 10:06:35 +0000

Brutte notizie per la campionessa del mondo Rachel Atherton: dopo l’infortunio alla spalla patito in un incidente con un pick-up a Santa Cruz, durante l’inverno scorso, dovrà sottoporsi nuovamente ad un intervento chirurgico alla spalla, a causa di danni ad un tendine. Sarà ferma per tre o quattro mesi, c’è qualche flebile speranza di rientro per il mondiale di Canberra e per la finale di coppa del mondo a Schladming.

Link
Il sito ufficiale dei fratelli Atherton.

Houffalize ospita il four-cross di coppa del mondo. Gee Atherton al via

Alessandro Mano — Fri, 01 May 2009 09:42:31 +0000

Ci sarà anche il campione del mondo di downhill Gee Atherton al via della seconda tappa di coppa del mondo di four-cross che si terrà, per la prima volta nella storia, senza il tradizionale abbinamento con la discesa. Per sabato 2 maggio ad Houffalize, in Belgio, Phil Saxena ha disegnato una pista “vecchio stampo”, caratterizzata da un cavatappi nella parte centrale e dalle pendenze mai insidiose, a causa del dislivello ridotto: viene ritenuta comunque dagli atleti molto tecnica, grazie alla varietà di curve e tratti diversi del percorso e dalla presenza di una “pro-line“. Il tracciato, in gran parte rinnovato, aveva ospitato un “test event” lo scorso anno, vinto dall’olandese Joost Wichman, e quest’anno farà la stessa cosa con una gara di downhill – sponsorizzata da Red Bull e con un montepremi di 10.000 euro: la località vallone punta ad ospitare il mondiale di mountain bike nel 2012, e avere tracciati per tutte le specialità a pochi chilometri uno dall’altro è un requisito fondamentale per puntare ad ospitare la rassegna iridata. Houffalize ha tutti gli altri requisiti, è considerata la Mecca della MTB europea, avendo ospitato la world cup quasi ininterrottamente dal lontano 1992.
Al via si presenteranno tutti i favoriti e gli outsider: nessun italiano, invece, sarà al via.

L’appuntamento con la finale è per sabato 2 maggio alle 20.00 su Freecaster.tv.

Link
Il sito ufficiale della tappa di Houffalize.

Davide Vazquez e Tracy Moseley vincono l’Avalanche enduro di Kielder

Alessandro Mano — Wed, 29 Apr 2009 18:17:41 +0000

L’Avalanche Trophy 2009 ha debuttato domenica 26 aprile in terra britannica con l’enduro di Kielder, giunto alla seconda edizione con un numero di iscritti vicino ai trecento. Ad avere la meglio tra gli uomini è stato l’esperto spagnolo David Vazquez, che ha preceduto il vincitore dell’enduro di Sestri Levante Karim Amour e il vincitore delle ultime edizioni dell’Avalanche Trophy Rémy Absalon. Due discesisti puri hanno prevalso sugli specialisti delle marathon, con Franck Parolin e Greg Doucende quarto e quinto, e il grande Tomi Misser sesto.
Tra le donne, splendido successo di Tracy Moseley, che dimostra ancora una volta l’ottimo momento di forma lasciando ad oltre tre minuti Estelle Vuillemin e Pauline Dieffenthaler.
La prossima tappa del circuito francese sponsorizzato da Saab e Salomon sarà a Vallnord a metà giugno; l’appuntamento con l’Avalanche cup di Lione è per il prossimo week end, il 3 maggio.

Risultati
Avalanche Trophy round #01, Avalanche enduro, Kielder Forest, Northumberland, Inghilterra [Gran Bretagna] – domenica 26 aprile 2009

Classifica finale uomini
1. David Vazquez Lopez (Spagna, Lapierre – Saab – Salomon) in 24’22”660
2. Karim Amour (Francia, Top cycles) in 24’27”160
3. Rémy Absalon (Francia, Commençal) in 24’35”190
4. Franck Parolin (Francia, Rivierabike.com) in 24’49”520
5. Gregory Doucende (Francia, Lapierre – Saab – Salomon) in 24’51”050
6. Tomas Misser (Spagna, Guak) in 24’54”540
7. Jérome Clementz (Francia, Cannondale – Kenny) in 24’58”350
8. Olivier Giordanengo (Francia, Tribe group – La roue libre) in 25’06”790
9. Yoann Barelli (Francia, Vario – SR Suntour) in 25’08”290
10. Florian Golay (Francia, Verbier bike team) in 25’17”670
229 classificati

Classifica finale donne
1. Tracy Moseley (Gran Bretagna, Trek world team) in 28’17”070
2. Estelle Vuillemin (Francia, Rivierabike.com) in 31’35”280
3. Pauline Dieffenthaler (Francia, Cannondale – Kenny) in 31’43”560
14 classificate

Link
Il sito ufficiale dell’Avalanche Trophy.

Lorenzo Suding racing diary #02: Peille, rocce bagnate e 3 bar nelle gomme… no problem!

Alessandro Mano — Tue, 28 Apr 2009 16:46:34 +0000

«Ciao a tutti! In questo weekend sono stato in Francia, a Peille per una gara regionale. Ma le emozioni sono state piuttosto da coppa del mondo. Venerdì ci siamo trovati con Milivinti, Cozzi e il nostro road manager Massimo Mascherini a casa sua a Cuorgnè per partire con il nuovo furgone nuovo di zecca. Un Iveco MiniVan 2.3 Turbodiesel inca**atissimo a trazione posteriore, con loghi degli sponsor attaccati dappertutto! Siamo arrivati a Sospel di notte, in tempo per una pizza e per sistemarci nei bungalow di Le Mas Fleuris. Questo camping curatissimo ha già uno spazio nel mio cuore per tutte le esperienze che ho vissuto lì. Ci sono stato per la prima volta con il team Gravity group di Peter Siulczynski assieme ai mitici Sam Blenkinsop e Filip Polc. Poi un’ altra volta con Polc e con degli amici austriaci, dei pazzi scatenati che invece di parlare urlano in un tedesco strano e bevono tanta birra e mangiano salumi fatti in casa… La terza volta ero con i miei e Andreas Sieber, un discesista tedesco fortissimo, a cui voglio così bene che quando mi batte ed è sul podio mi fa solo felice.

Questa paragrafo non ha niente a che fare col DH. Se non volete non siete costretti a leggerlo, è un po’ personale… Comunque… La cosa che vi sto per raccontare non è facile, ma ve la racconto perche la vita è piena di coincidenze strane, e appunto c’è stata una coincidenza sconfortante, ma in qualche modo signifacativa: tutti hanno vissuto delle situazioni difficili. Quella volta era Pasqua, e mia mamma non si sentiva bene. Avevamo preso il bungalow 34 ed era la mattina di Pasqua. Tutto è iniziato normalmente: il tavolo lo abbiamo apparecchiato come voleva la mamma, che di Pasqua se ne intende… Lei voleva stare ancora un po’ a letto, un mal di testa atroce la tormentava già da due giorni. Decidemmo di iniziare senza di lei per farla riposare, più o meno rispettando il rituale imposto da mamma. Dopo un po’ mio padre è andato da lei in camera a offrirgli un bicchiere d’acqua ed è uscito con un espressione confusa. Ho provato io a vedere come stava. Ero in un stato di shock e molto confuso: mia mamma non riusciva a parlare e non riusciva a stare in equilibrio. Ho subito dimenticato tutto e l’ho aiutata in bagno a rinfrescarsi che magari era solo un calo di pressione o che ne so… Si notava che era successo qualcosa di strano, tutti lo dubitavano, ma nessuno osava dirlo. Siamo subito corsi dal dottore di Sospel, e lui ha chiamato un’ambulanza che ci ha portati, io ero con lei, in ospedale a Nizza. E’ strano come la natura può togliere in un attimo solo tutte le difese alla persona più forte al mondo. Questo è successo due anni fa. Lei sta con mio papà al Cairo, in Egitto. Sta migliorando tantissimo perché come ho già detto, è senza alcun dubbio la persona più forte al mondo! Auguro a tutti quelli che devono percorrere una strada simile tanta forza e coraggio. Noi abbiamo la fortuna di essere una famiglia molto unita, anche se sparsa per il mondo.

Comunque la coincidenza strana era che dovevo stare nello stesso bungalow e nello stesso letto di quel giorno sfortunato. Ho sentito la nausea, ma non ho detto niente a nessuno perché volevo scoprire se potevo reggere questa prova. Alla fine ho pensato un po’ a come mai questa cosa.. e avevo paura di mettermi a piangere, ma sono stato un bravo soldato e ho dormito come una roccia.

Sabato faceva bel tempo. Ci siamo alzati presto, alle 6.45, e via al prima bar per il svegliarci con una botta di caffè che lì chiamano “cappuccino”. Noi l’avremmo chiamato fuoco. Dopo aver aspettato dieci minuti che si raffreddava il caffè, siamo partiti per Peille con la lingua bruciata ma almeno due baguette sotto le ascelle. Ahahah! Per strada abbiamo incrociato la macchina apripista del rally con i fari accesi! E daje! Adesso ci viene incontro un’Impreza sgommando… Arrivati giù dal passo si vedevano tutte le macchine da rally parcheggiate. Purtroppo dovevamo proseguire a fare la nostra, di gara.

Montati i gazebo, le bici e fatta l’iscrizione, siamo saliti con i furgoni pick-up a fare la prima discesa. Ero in macchina con Edo Franco e Daniele Cosseta, due amici e compagni valdostani che vorrei vedere un giorno assieme in un team, che secondo me si divertirebbero un sacco insieme, naturalmente con il sottoscritto come capo banda! Che ne dite di… Aosta WUAY Team! (il WUAY si grida, dopo vi racconto)…

La prima discesa: conosco Peille da anni. Sono stato qui già due volte, solo per un giorno, ma la conoscevo bene questa pista. Non si dimenticano i jolly… Nella casetta di partenza ti toccano più che in aeroporto, per controllare se hai messo la pettorina e persino i tappi del manubrio, che non avevo. Sono proprio in Francia, ho pensato… La prima parte è una favola, curve poco spondate veloci con sassi mossi. Yeah! Poi entri nella parte media con curve più strette, sentendo le gomme rimbalzare da un sasso all’altro, cercando di non frenare sui sassi appuntiti o in curva, sempre alleggerendo la bici perdendo la linea giusta e ritrovandola. Dopo tanti sassi ti avvicini al pezzo finale su tre gradoni da un metro leggermente in curva a sinistra che ti buttano in una curva rocciosa a destra con tanta violenza.

L’ultima parte è scorrevole, su terra con tre salti da fare giusti perché non perdonano. Concentrazione pura da inizio a fine, senza mai mollare o cambiare ritmo perché se lasci stare ti scomponi, e fai la fine che ho fatto io. Cadi. Ringrazi il tuo angelo custode, aspetti che ti ripigli, e riparti. Infatti Edo Franco è caduto nella prima discesa d’allenamento e ha preso una botta alla testa. E’ andato all’ospedale di Nizza per fare la TAC, ma sta bene.

Quindi una pista che prima ti bastona perché cerchi di lottargli contro, e che dopo invece ti insegna a rilassarti sui pezzi incazzati e trovare una cosa chiamata in inglese: flow. Quindi difficile e molto impegnativa. Ma non si pedala! WUAY! Alle 17.00 era finito l’allenamento. Ho fatto sei giri e ho bucato solo una volta, invece Cozzi e stato il “flat tire king“, con sei discese e quattro forature. Milivinti invece sta nel mezzo, con 3 e 3 flats: a Mili piace cambiar le gomme, quindi ci pensa lui: Marco è proprio un ragazzo d’oro. ;-)

Tempo di buttare tutto nel furgone e siamo tornati a Sospel di corsa, a saziarci in un ristorante con della pasta. Tornati al camping ci siamo messi sulla terrazza del nostro bungalow a riparare le bici e raddrizzare le corone a martellate. Cominciava la pioggia. Doccia e a letto.

Sunday: svegliati da Massimo alle sei e mezza, stava piovendo già da tutta la notte. Sicuramente conoscete gia il feeling di doversi alzare alle 6.30 di domenica per buttarsi nella pioggia per una gara con le biciclette. Chi te lo fa fare! Cappuccino bollente con tanto latte e tanto zucchero, due baguette e via, questa volta sull’autostrada. Arrivati alle 8.10 e alle nove è iniziata la gara. Senza allenamento su un percorso mai fatto nella pioggia. Si respirava un’aria di guerra… Mi toccava partire alle 11.48. Il cielo era grigio, diluviava e il vento non aiutava. La casetta di partenza era ancora intatta e di fianco c’era un telo rosso agganciato per terra, sembrava una vela e tutti noi rider eravamo li dentro appiccati a tenerci caldo a vicenda. La mia ora è arrivata. Tempo di gasare: partito Frulloni avevo un minuto. Dieci, cinque e via! Partito a tutta me la sentivo proprio, la prima parte mi sentivo leggero e volavo senza un errore, le gomme erano gonfie come quelle da strada per non bucare e sentivo il rumore dei dischi ma sulle rocce le gomme tenevano, pensavo dentro di me, adesso sì, adesso sì, e uscito da una curva a sinistra presa un po’ larga mi aspettava una roccia nascosta che non ho visto e da un secondo all’altro ero per terra, con la bici che mi sorpassava. Mi sono cappottato. Ho ripreso col manubrio, freno e manopola tutto storto. Sono ripartito incarognito con la mano destra indolenzita che faceva dei giochetti strani. Nonostante tutto sono riuscito a chiudere la manche al dodicesimo posto, con un tempo discreto di 3’22”. Miglior tempo del local Spagnolo era di 3’02”, dietro lui MacDonald con l’Ancillotti batteva Payet con qualcosina in più.

Eravamo tutti bagnati fradici. Ci siamo cambiati e abbiamo mangiato la pasta in bianco con tanta voglia di migliorare. Massimo Mi ha cambiato le manopole e un dottore mi ha dato due antidolorifici, che ho presso subito di colpo e vi dico, non vedevo l’ora di ripartire. Ero un po come un golden retreaver prima del passeggio quotidiano. Gasatissimo! … ma invece…

La seconda manche è stata annullata e tutti siamo andati a casa. Sono arrivato a Pila alle 20.30 per sedermi subito davanti al pc, adesso sono le 23.21… Non sento dolore, gli antidolorifici fanno effetto. Domani quando mi sveglierò alle 4 di pomeriggio vedremo. Grande Massimo Mascherini, il nostro direttore sportivo, o come lo chiamo io, road manager che sto fine settimana ha fatto il chauffeur, il meccanico, il cuoco e pure il mentore!»

Lorenzo Suding

Link
Le puntate precedenti del diario di Lorenzo: #00, #01.

Bis di Somvi a Città di Castello

Alessandro Mano — Sun, 26 Apr 2009 19:42:50 +0000

Nella giornata dei bis, domenica 26 aprile, Elias Somvi vince per il secondo anno consecutivo la “Top class” di Città di Castello davanti a Lorenzo Dal Re e Francesco Petrucci. Oltre duecento atleti al via, il tracciato ormai collaudato nelle nove edizioni precedenti della gara non aveva mai visto così tanti downhiller. Somvi, così come gran parte degli atleti, ha segnato il miglior tempo nella prima manche, che si è rivelata così decisiva per la classifica finale a causa della pioggia caduta nel pomeriggio, che non ha permesso di abbassare i tempi della manche della mattina.

Risultati
X Trofeo Terme di Fontecchio, downhill regionale “Top class”, Città di Castello (Perugia) – 26 aprile 2009

Classifica finale uomini
1. Elias Somvi (Italia, Alutech) in 2’23”08
2. Lorenzo Dal Re (Italia, Surfing shop)
3. Francesco Petrucci (Italia, Ancillotti – Doganaccia racing team)

Classifica finale donne
1. Alia Marcellini (Italia, Surfing shop) in 3’01”93
2. Barbara Freschi (Italia, La strana officina)
3. Gloria Salvatori (Italia, Anomalo team)

Link
L’edizione 2008.